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　　本報訊 （記者李濤）針對今春我市降雨較多的情況，連日來建設路快速化改造施工方採取修築圍堰、挖積水井、調整工序等措施，以此保障施工進度和工期。目前，建設路改造正在進行前期的地下管線改移和高架橋的樁基施工，如果降雨較多，肯定會對施工造成一定的影響。日前，據施工負責人介紹，每年3月份至6月份是施工的黃金時段，為了保證工期，施工工序會在降雨時做相應調整，比如先進行受影響較小的樁基施工，把帶電作業等留在晴天。與此同時，施工方採用了修築圍堰、挖積水井等辦法，來保證施工安全和工程進度。比如，如果遇到下雨，開挖溝槽時將在溝槽的兩側用土方築起30釐米至40釐米高的圍堰，防止雨水流入溝槽，避免溝槽受泡造成的土質鬆軟和坍塌。再比如，在溝槽內，每間隔30米到40米的地方挖一個直徑約80釐米的積水坑，一米多深，雨水會順著溝槽流入坑中，工人及時把積水抽出排空。此外，考慮到東山區域由東向西的坡狀地勢，此次改造將在現有道路單側有雨污水管線的基礎上，在道路東西兩側同時敷設雨污水管線，使排水能力至少提高一倍。另外，此次改造將實現地下管線的雨、污分流，管徑更大，提升城市內澇防治能力。　　（原標題：建設路改造應對降雨有高招）